Nuair a bhíonn tú ag tiomáint sa gheimhreadh, cuireann an taithí te sa charr sraith córas innealtóireachta sofaisticiúla i bhfolach. Déanfaidh an t -alt seo anailís dhomhain ar phrionsabail oibre na gcóras téimh d'fheithiclí breosla traidisiúnta agus d'fheithiclí leictreacha, agus nochtfaidh sé an loighic eolaíoch agus an nuálaíocht theicneolaíoch atá taobh thiar den fhoinse teasa.
1.
Nuair a thosaítear ar an inneall, scaipeann an chuisneoir sa raon ardteochta de 88-105 ℃, agus scaoilfí 30% -40% den teas a iompraíonn sé isteach san atmaisféar tríd an radaitheoir. D'úsáid Innealtóirí Feithicleach an acmhainn teasa dramhaíola seo go cliste agus chuir siad gléas malartaithe teasa beag taobh thiar den phainéal - an Téitheoir gluaisteán Croí.
Rialaíonn an chomhpháirt seo, atá comhdhéanta de eití meala alúmanaim agus feadáin chopair, an sreabhadh chuisnithe trí chomhla trí bhealach. Nuair a thosaíonn an tiománaí an téitheoir:
Sreabhann an chuisneoir trí dhromchla an chroí téitheoir
Séideann an séidire aer fuar go dtí an croí ardteochta
Déantar an t-aer a théamh faoi 15-25 ℃ trí sheoladh teasa
Athraíonn an damper measctha cóimheas an chúrsaíochta inmheánaigh agus seachtraí. Ní thógann an próiseas iomlán ach 3-5 nóiméad chun aer te cobhsaí a aschur, agus ní thagann an tomhaltas fuinnimh ach ón mótar séidire (thart ar 150-300W), ar samhail de théarnamh teasa é.
2. An réabhlóid téimh sa ré leictreach: ó dhúshláin ídithe fuinnimh go nuálaíocht theicneolaíoch
Tá dúshláin mhóra os comhair an chórais téimh d'fheithiclí leictreacha mar gheall ar easpa teasa dramhaíola innill. Cuireann na réitigh phríomhshrutha trí mhórbhealach teicniúla i láthair:
Téitheoir Friotaíochta PTC: Téann sé suas trí ghnéithe ceirmeacha, téann sé suas go tapa ach ídíonn sé a lán cumhachta (cumhacht 5kW), ar féidir leis saol na ceallraí a laghdú 20%-30%
Córas caidéil teasa: Ag baint úsáide as prionsabal timthriall na Carnot droim ar ais, sroicheann an cóimheas éifeachtúlachta fuinnimh (COP) 2-3, atá 60% níos tíosaí ar fhuinneamh ná téamh friotaíochta
Aisghabháil Teasa Dramhaíola Ceallraí: Léiríonn paitinn Tesla gur féidir teas dramhaíola a aisghabháil trí rialtóirí mótair agus chuisneoirí ceallraí
Is féidir leis an gcóras caidéil teasa Co₂ a d'fhorbair CATL COP de níos mó ná 2.0 ag -30 ℃ a choinneáil fós, agus leis an teicneolaíocht rialaithe teochta criosaithe cliste, tá sé ag athscríobh na rialacha maidir le saol ceallraí geimhridh na bhfeithiclí leictreacha.
Go bunúsach is é éabhlóid an chórais téimh ghluaisteáin ná cleachtadh gan staonadh ar éifeachtúlacht fuinnimh. Is é an ghaois atá ag feithiclí traidisiúnta chun ráta comhshó teasa dramhaíola de 85%a bhaint amach, agus nuálaíocht na gcóras caidéil teasa feithiclí leictreacha a bhriseann trí theorainneacha fisiciúla, a léirmhíniú i gcomhpháirt le croí -fhealsúnacht na hinnealtóireachta feithicleach "chun sochair a fháil ó gach giúmar fuinnimh". Le dul chun cinn na gcadhnraí soladstaide agus na n-ábhar superconducting, féadfaidh an córas bainistíochta teirmeach ar bord an conradh fuinnimh idir daoine agus meaisíní a ath-shainmhíniú.
