Tús an tionscail

Conas is féidir le coigeartú dhá-luas an lucht leanúna carranna a rothlú an treocht nua de chompord gluaisteán agus caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochta le faisnéis agus éifeachtúlacht?

Buntáiste lárnach Is féidir le coigeartú dhá-luas lucht leanúna an ghluaisteáin a rothlú Tá sé ina éifeachtúlacht mhaith cúrsaíochta aeir. Tríd an bhfeidhm uainíochta, is féidir leis an lucht leanúna aer a sheachadadh ar gach cúinne den charr ar bhealach uileghabhálach agus fiú, ag laghdú go héifeachtach coirnéil marbh an aeir agus ag méadú an ráta athnuachana aeir sa charr. Ní hamháin go ndéanann an dearadh seo an t -aer sa charr níos úr agus níos nádúrtha, ach cuireann sé timpeallacht chompordach tiomána ar fáil do phaisinéirí i séasúir éagsúla agus i ndálaí aimsire.
Ag an am céanna, déanann an fheidhm choigeartaithe dhá-luas úsáid an lucht leanúna níos solúbtha. Tá an modh ísealluais oiriúnach do chásanna ina bhfuil an teocht sa charr measartha nó tá níos lú paisinéirí ann. Ní hamháin gur féidir leis an aerchúrsaíocht a choinneáil ach ídiú fuinnimh a laghdú freisin; Cé gur féidir leis an modh ardluais luas an aeir a mhéadú go tapa nuair a bhíonn an teocht sa charr ard nó go gcaithfear é a fhuarú go tapa, ionas gur féidir le paisinéirí a bheith fionnuar go tapa.
Le feabhas leanúnach a chur ar leibhéal na leictreonaice gluaisteán agus na faisnéise, is féidir le coigeartú dhá-luas an coincheap rialaithe cliste a ionchorprú freisin. Trí chomhtháthú dlúth le haonad rialaithe leictreonach na feithicle, is féidir leis an gcóras lucht leanúna monatóireacht a dhéanamh ar pharaiméadair chomhshaoil ​​ar fheithicil mar theocht agus taise i bhfíor-am, agus an treo gaoithe agus an treo uainíochta a choigeartú go huathoibríoch de réir na bparaiméadar seo chun bainistíocht cliste cúrsaíochta a bhaint amach.
Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an modh rialaithe cliste seo luas freagartha an lucht leanúna agus éifeachtúlacht oibre, ach laghdaíonn sé go héifeachtach ídiú fuinnimh. Nuair nach bhfuil gá le soláthar aeir ard-déine, is féidir leis an lucht leanúna an luas a laghdú go huathoibríoch nó dul isteach i stát díomhaoin chun dramhaíl fuinnimh neamhriachtanach a sheachaint. Ag an am céanna, cuireann an obair chomhordaithe leis an gcóras aerchóirithe feabhas breise ar éifeachtúlacht fuinnimh na feithicle agus baintear amach an sprioc maidir le caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí.
Agus é ag leanúint caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí, tá treocht na n -uathoibrithe ina threocht thábhachtach freisin i ndearadh gluaisteán nua -aimseartha. Is féidir leis an gcoigeartú dhá-luas an lucht leanúna carranna a rothlú a mheasann go hiomlán fachtóirí éadroma ina dhearadh agus tá sé déanta as ábhair ard-neart agus éadrom, rud a chabhraíonn le meáchan foriomlán na feithicle a laghdú, rud a laghdaíonn ídiú breosla agus astaíochtaí.
Ina theannta sin, le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta mótair, is féidir le héifeachtúlacht fuinnimh an choigeartaithe dhá-luas an lucht leanúna carranna a rothlú de réir a chéile. Cuireann cur i bhfeidhm mótair ardéifeachtúlachta ar chumas an lucht leanúna leibhéal tomhaltais fuinnimh íseal a choinneáil agus dóthain aeir a sholáthar, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht fuinnimh na feithicle. a thuilleadh